Schwin Black Phantom - Gli 11 Anni Di Storia Ricca

Il Schwin black phantom è stato davvero un'opera d'arte e lo è ancora oggi. Nel mondo dei collezionisti, questa innovazione creativa è considerata l'oggetto più prezioso e gran parte di essa è stata restaurata e ha un valore significativo a livello mondiale.

Bene, la maggior parte di voi potrebbe sapere che il Schwin black phantom è stato prodotto continuamente tra il 1949 e il 1959. Qualcosa di cui daremo uno sguardo più approfondito in questo articolo. Prima di approfondire, dovreste notare che le produzioni successive hanno coinvolto vari cambiamenti di colore, caratteristiche e scopi. Ma parleremo di tutto ciò in un altro blog.

Oggi vi guideremo attraverso la grande storia del Schwin black phantom. Immergiamoci.

La Storia Del Schwin Black Phantom

1949 - La produzione registrata più antica del primo Schwin black phantom

1950 – Produzione del modello B-17 per giovani uomini con caratteristiche di lusso che includevano un paraurti cromato, una varietà di colori, un ciclo di blocco e una forcella a molla, tra le altre eccezionali caratteristiche esclusive.

1951 – Produzione del modello phantom da 26 pollici B-17 caratterizzato dal famoso profilo cantilever Schwinn, parafanghi rivestiti in cromo, forcella a molla, ciclo di blocco, luce di stop automatica, cerchi cromati e sella in pelle.

1952 – Produzione del modello B-17 da 26 pollici per ragazzi che presentava pneumatici a palloncino gonfiabili, disposizioni speciali, costruzione robusta e hardware completo per entusiasmarli.

1953 – Produzione del modello Schwin black phantom da 24 pollici J-37 per ragazzi dai 7 ai 10 anni. Includeva il famoso profilo cantilever con licenza, parafanghi in cromo, forcella a molla, ciclo di blocco, luce frontale a razzo e campanello integrato.

1954 – Produzione dei modelli phantom W-19 e W-29 che presentavano una forcella a molla, un ciclo di blocco, una luce di coda automatica, un serbatoio in cromo, pneumatici a parete bianca, profilo cantilever, sella in pelle, paraurti cromati e fino a un anno di garanzia contro il furto.

1955 – È stato realizzato il modello Schwin black phantom da 26 pollici B19, che presentava il già famoso profilo di telaio cantilever, serbatoio cromato, forcella a molla, paraurti cromati con fenderlite e sella in pelle.

1956 – Miglioramenti ai modelli unisex con forcella a molla, parafanghi cromati, campanello elettrico, pneumatici a parete bianca, sella in pelle e fenderlite integrato.

1957 – Miglioramenti al modello B19 ma presentava ancora pneumatici a palloncino a parete bianca e serbatoio cromato con campanello elettrico.

1959 – Produzione dell'ultimo modello Schwin black phantom B19-1, comunemente noto come Coaster o modello phantom deluxe a forcella a molla, che era da 26 pollici.

Considerazioni Finali

Questo è tutto per la nostra copertura del Schwin black phantom. Abbiamo trattato tutta la storia di base di ogni modello phantom nel corso degli anni. Data la reale crescita nella domanda per le famose biciclette phantom, dovreste essere molto cauti quando acquistate o trattate con chiunque venda una bicicletta Schwin phantom restaurata. Considerate la possibilità di controllare le targhe seriali del 1955 se desiderate acquistare modelli genuini, come regola generale.

Ci sono molte biciclette phantom restaurate sul mercato e alcune non sono nemmeno modelli phantom per iniziare. Se non siete nuovi nel mondo delle biciclette, potete cercare la forcella a molla utilizzata nella versione restaurata. Le versioni originali utilizzavano principalmente una forcella senza lock che non è riproducibile e supporta diversi parafanghi. Altrimenti, ecco perché Schwinn è un buon marchio. Buona fortuna!