Jak napompować opony rowerowe na stacji benzynowej?

Podczas nauki lub regularnej jazdy na rowerze, umiejętność napompowania opon rowerowych na stacji benzynowej jest ważną umiejętnością, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy opona może złapać kapcia.

To zawsze dzieje się bez ostrzeżenia.

Jednak zanim przejdziemy do omówienia, jak napompować opony rowerowe na stacji benzynowej, ważne jest, aby pamiętać, że wielu entuzjastów jazdy na rowerze odradza korzystanie z kompresorów na stacjach benzynowych do napełniania opon rowerowych, ponieważ są one regulowane inaczej. W rezultacie można łatwo uszkodzić opony.

W rezultacie, nie tylko będziesz musiał kupić nową oponę, ale także utkniesz, a jeśli nie, to będziesz zmęczony długim przejściem, które musisz pokonać, popychając i ciągnąc swój rower bez opon z powrotem do domu.

JAK NAPOMPOWAĆ OPONY ROWEROWE NA STACJI BENZYNOWEJ

Przed przeprowadzeniem napełnienia opony pamiętaj, że musisz ustalić, czy zawór twojej opony pasuje do kompresora na stacji benzynowej.

Istnieją dwa zawory, które należy wziąć pod uwagę:

• Zawór Schrader - podobny do tych, które masz w oponach samochodowych
• Zawór Presta - powszechnie spotykany w rowerach, jest dłuższy i cieńszy. Dodatkowo ma nakrętkę blokującą na końcu, aby zapewnić minimalne lub żadne ulatnianie się powietrza.

Po ustaleniu, jaki typ zaworu ma twój rower, możesz postępować z ostrożnością.

Jeśli twój rower ma zawór Schrader, to nie powinno być problemu, ponieważ kompresory na stacjach benzynowych zostały zaprojektowane z myślą o tym typie zaworu. Jeśli twój rower ma rzeczywiście zawór Schrader, oto kroki, które należy wykonać:

1. Usuń zatyczkę zabezpieczającą. Upewnij się, że umieściłeś ją w bezpiecznym miejscu, ponieważ to ważny element, który chroni przed ucieczką powietrza po zakończeniu napełniania
2. Podłącz dyszę do zaworu
3. Napompuj oponę małymi porcjami. Upewnij się, że regularnie sprawdzasz ciśnienie w oponach. Zbyt wysokie ciśnienie może spowodować pęknięcie tub, co może prowadzić do uszkodzenia opon, czego należy unikać
4. Załóż zatyczkę z powrotem

Jak widać, to całkiem łatwe.

Jednakże, jeśli opony twojego roweru mają zawór Presta zamiast Schrader, jedyną różnicą jest potrzeba zastosowania adaptera. Gdy masz już adapter podłączony do zaworu Presta, wystarczy wykonać kroki od drugiego do trzeciego powyżej, a następnie powinieneś być gotowy do jazdy.

Słowo porady - jeśli napompowanie opon na stacji benzynowej jest twoją jedyną opcją, najpierw zapytaj obsługę, czy wyrażają zgodę na to. Wiedzą więcej o maszynie, którą mają na stacji, dlatego powinieneś traktować ich decyzję o odmowie jako ostrzeżenie.

Z drugiej strony, istnieją bardziej odpowiednie opcje, które są również łatwe do przenoszenia, które pomagają napompować twoje opony bez ryzyka ich uszkodzenia. Jednak to temat na inny dzień.

Napompowanie opon rowerowych na stacji benzynowej nigdy nie jest zalecane. Niemniej jednak, kapcie to sytuacje awaryjne, które tendują się zdarzać bez ostrzeżenia, i częściej niż rzadziej, zostajesz bez wyboru.

Jednak nadal jest to dobra umiejętność, którą warto mieć. Dlatego dobrze jest pamiętać, że "Kaput to lepsze niż pęknięcie", ale posiadanie tej umiejętności w zanadrzu to wygodna umiejętność. Po prostu zawsze bądź ostrożny i używaj jej tylko jako ostatniej deski ratunku, ponieważ nigdy nie można być zbyt ostrożnym.