Voordelen van ligfietsen
Inleiding
Er zijn veel voordelen van ligfietsen en hoewel de eerste ligfiets (de Fautenil Vélociped) in 1893 in Frankrijk kan zijn gemaakt, kort nadat standaardfietsen populair werden, kregen ze pas veel aandacht in de jaren 30, toen professionele fietsers werden ingehuurd om ze te rijden en daadwerkelijk races met hen begonnen te winnen.
Helaas heeft de Union Cycliste Internationale ze verboden om te worden gebruikt in races met de standaard rechtopstaande fietsen en de opwinding ging vrij snel verloren. In de jaren '70, met de opkomst van verschillende sportevenementen, werden ligfietsen weer populair.
Ligfietsen zijn fietsen die de rijder in staat stellen om comfortabel achterover te leunen. De meeste rijders kiezen dit ontwerp om praktische redenen. Het gewicht van de rijder wordt comfortabel verdeeld over een groot gebied dat wordt ondersteund door de rug en billen. Op een traditionele rechtopstaande fiets is het gewicht volledig op kleinere gebieden zoals de billen, benen en armen.
Op een ligfiets is de rijder zo gepositioneerd dat hij veel dichter bij de grond zit met een grotere zitting die meer effectieve ondersteuning voor de rug en wervelkolom biedt. Het verhoogde comfort en de ondersteuning die ligfietsen bieden, maken ze een populaire keuze voor degenen die voor de lol willen fietsen.
De voordelen van ligfietsen zijn groter voor gehandicapte fietsers en degenen die herstellen van een blessure en mensen die niet rechtop kunnen zitten op een traditionele kleine fiets zitting.
Omdat deze fietsen veel betere hoofd- en nekpositionering hebben, kunnen ligfietsers meer van hun omgeving zien, waardoor deze fietsen optimaal zijn voor schilderachtige uitzichten en spectaculaire landschappen.
Fit worden is ook een populaire van de voordelen van ligfietsen door de verminderde impact op je achterkant, zodat veel gebruikers van ligfietsen langere afstanden kunnen afleggen dan traditionele rechtopstaande fietsen.
Ligfietsen staan veel dichter bij de grond dan traditionele fietsen, waardoor het risico op verwondingen door vallen vermindert. Als een fietser enkele centimeters van een ligfiets valt, is dat enkele voeten meer dan van een traditionele fiets, zullen de verwondingen veel minder ernstig zijn.
De rijder heeft ook een significant lagere zwaartepunt, wat helpt om balans en stabiliteit te verhogen.
Als je op zoek bent naar een snelle rit, zal een van deze machines aan je snelheid behoefte voldoen. Hoewel snelheden kunnen variëren afhankelijk van de rijder, zijn ze ontworpen om snel te gaan dankzij hun aerodynamisch ontwerp. De verminderde luchtweerstand stelt hen ook in staat om snel te versnellen en vergroot de voordelen van ligfietsen.
Dus wat is het belangrijkste?
Zijn er genoeg voordelen van ligfietsen om ze daadwerkelijk te overwegen?
Waarom, of waarom niet?
Het kan nog steeds ongebruikelijk zijn om iemand je voorbij te zien gaan liggend op zijn rug op een fiets! En voor mij zou ik stoppen en eens goed kijken en me afvragen waarom mensen zulke dingen doen! Is het gewoon omdat het gemakkelijker is, of zijn er voordelen van ligfietsen die een standaard rechtopstaande fiets niet biedt?
Voordelen van ligfietsen
Laten we eens kijken naar enkele van de belangrijkste voordelen van ligfietsen vanuit deze ontspannen neven van onze geliefde rechtopstaande fietsfamilie.
1. Ze zijn beter voor je rug en nek en, nou ja, alles!
De achteroverleunende positie betekent dat je niet naar beneden naar de grond kijkt zoals je zou doen op een standaard rechtopstaande fiets. Dit brengt je nek in een meer ontspannen positie en verlicht de spanning die er normaal gesproken zou zijn. De liggende positie stelt je in staat om buikademhaling (diafragma-ademhaling) uit te voeren. Dit is een effectievere manier om lucht in de longen te krijgen en in vergelijking met normale borstademhaling heeft het veel gezondheidsvoordelen. Je kunt ook diep ademen terwijl je ligt omdat je niet wiebelt zoals bij een rechtopstaande fiets. Dit stelt je in staat om meer zuurstof in te ademen en langer te blijven fietsen zonder je moe te voelen.
Dit is een van de argumenten om te toeren op een ligfiets; wanneer je op een ligfiets fietst, zit je in een naar achteren hellende positie met een breed gezichtsveld. Je kijkt omhoog en uit, in plaats van naar beneden naar de grond. Je hoeft je nek niet naar achteren te kantelen om vooruit te kijken. Stel je voor dat wanneer je op de pedalen stapt en begint te cruisen, je comfortabel om je heen kunt kijken en het natuurschoon kunt inademen. Klinkt als behoorlijk spectaculaire voordelen van ligfietsen voor mij.
2. Veel minder stress op de ligamenten, gewrichten, pezen en botten.
Het vermogen van deze fiets om rug-, heup-, nek- en polspijn te verlichten is ook een van de belangrijkste voordelen van ligfietsen. De liggende zithouding verdeelt je gewicht over je rug en heupen. Dit stelt je in staat om langer te fietsen zonder pijn in je rug of taille. Veel stoelen bieden ook lumbale ondersteuning. De rijpositie kan ook al het gewicht van je handen, polsen en ellebogen nemen omdat je gewoon je armen op het stuur laat rusten. Dit elimineert de gevoelloosheid en polspijn die veel rijders ervaren. Je kunt nekpijn verminderen door je nek in een neutrale positie te houden in plaats van je hoofd naar achteren te kantelen.
De grote zitting biedt voldoende demping en ondersteuning voor de heupen en de rug. Zoals ik eerder zei, bieden veel zittingen lumbale en zelfs nekondersteuning. Wanneer je op een fiets rijdt, zit je eigenlijk in een ligstoel. En natuurlijk heb je de mogelijkheid om zelfs de hoek van je zitje aan te passen. De positie waarin je rijdt, vermindert het gewicht op je armen en je nek bevindt zich in een meer neutrale positie. Je zult niet gaan leunen zoals je zou doen op een ouderwetse rechtopstaande fiets. Dit comfort stelt je in staat om steeds verder te rijden zonder te hoeven stoppen en uit te rusten.
Een van de meer voorkomende problemen voor rijders is kniepijn en dit maakt mensen terughoudender om op hun fiets te rijden. Een van de enorme voordelen van ligfietsen is dat, zelfs met kniepijn, de meesten nog steeds liggend op een ligfiets kunnen rijden, omdat ze minder belastend zijn voor de knieën. Dit komt doordat de fiets je volledige gewicht kan ondersteunen en er minder druk op de knieën is tijdens het rijden. Je benen hoeven je alleen vooruit te duwen, hoeven je niet ook nog eens te ondersteunen.
3. Ze zijn een snellere rit
Bij het bergafwaarts rijden zul je echt een snelheidstoename ervaren. Het lage zwaartepunt en de aerodynamische kenmerken stellen de ligfiets in staat om veilig een snelheid van ongeveer 40 mph te bereiken tijdens het dalen. De meeste rechtopstaande fietsen hebben een maximum van ongeveer 30.
Met de verbeterde aerodynamica zal het je in staat stellen om minder energie te verbruiken om meer terrein te dekken dan met een rechtopstaande fiets. Ongeveer 70% van de inspanning gaat op aan het overwinnen van luchtweerstand, wat betekent dat hoe beter je aerodynamica is, hoe meer energie je kunt besparen en die vervolgens weer kunt gebruiken om jezelf vooruit te stuwen in plaats van tegen de wind te vechten. Wanneer je met tegenwind te maken hebt, komt deze aerodynamische efficiëntie echt van pas. Bij sneller trappen is aerodynamica nog belangrijker.
Vanwege de lage rijpositie en het profiel is de weerstand die door de ligfiets wordt gegenereerd veel lager dan die van de standaardfiets. In feite produceren ligfietsen 15-30% minder weerstand dan rechtopstaande fietsen. De reden is dat je lichaam veel minder lucht passeert wanneer je in een horizontale positie zit met je voeten naar voren, in plaats van in een rechtopstaande positie.
Met aerodynamische fairings erop, verander je in een kogel! Het wereldsnelheidsrecord voor ligfietsen overschrijdt nu 80 mph. Efficiëntere snelheid is zeker een van de grotere voordelen van ligfietsen!
4. Betere fysieke output
Hoe meer horizontaal de positie van de rijder, hoe minder het effect van de zwaartekracht op de bloedcirculatie, vanwege hydrostatische druk. Door de voordelen van aerodynamica en groter comfort in vergelijking met standaardfietsen, stellen ligfietsen je in staat om verder te gaan zonder snel moe te worden en bij lange ritten tellen de voordelen van meer efficiëntie en comfort zeker mee. Bijvoorbeeld, je kunt misschien 5-10 meer mijlen per dag afleggen terwijl je liggend op een ligfiets reist. Tijdens een tour van een maand zou je mogelijk 200-300 meer mijlen kunnen afleggen dan met een rechtopstaande fiets.
Er is vaak discussie over de inspanning die nodig is om met ligfietsen en traditionele fietsen bergopwaarts te gaan. Hoewel, zoals eerder genoemd, rechtopstaande fietsen beter presteren bij de initiële versnelling, hebben beide soorten fietsen dezelfde uitstekende cruiseprestaties bij het beklimmen van steile hellingen met de juiste ritme/versnelling.
5. Minder kans op schade aan belangrijke delen van het lichaam!
Omdat ligfietsen druk op je heupen en armen verminderen, heb je geen padded fietsbroek of gepolsterde handschoenen nodig. De brede, gevoerde zitting zal niet wrijven of deuken zoals een standaard fiets zitting. Dit vermindert de kans op blaren en zweren op de zitting. Zittingen zijn al lang de kwelling van het leven van fietsers.
Bovendien hebben sommige studies aangetoond dat het rijden op een fiets in een rechtopstaande positie de oorzaak van mannelijke impotentie kan zijn omdat de zitting druk uitoefent op de perineale zenuw. De rugleuning van een ligfiets heeft dit probleem niet en kan grote verlichting bieden voor de mannelijke bevolking en is zeker een belangrijk voordeel van ligfietsen.
6. De mogelijkheid om sneller en harder te remmen
Voor een lange wielbasis, als je hard op de voorrem gaat, hoef je je geen zorgen te maken over door het stuur te gaan. Bijna al het gewicht ligt achter de wielen. Omdat het gewicht bijna direct op het achterwiel ligt, stopt de ligfiets eerder dan de gewone fietsen.
Ligfietsen kunnen het kortst stoppen wanneer beide remmen worden ingeschakeld in plaats van voornamelijk de voorrem zoals bij de rechtopstaande fietsen.
7. Geen kans op pedaalinslag
Aangezien in de meeste ligfietsen de trapas boven de voorwielen uitsteekt, hoef je je geen zorgen te maken over de pedalen die de grond raken wanneer je leunt en draait. Dit stelt je in staat om door te trappen en snelheid aan te houden bij het nemen van bochten. Dit bespaart ook je tenen en maakt dit tot een belangrijk voordeel van ligfietsen!
8. De twee-wiel ligfietsen zijn gemakkelijk op te bergen!
Vergeleken met de driewieler ligfiets is de tweewieler ligfiets gemakkelijker op te bergen en zelfs te vervoeren in een lift (als je dat nodig hebt!). Sommige mensen voelen zich echter een beetje onveilig om een tweewieler racefiets liggend te rijden omdat zij niet dezelfde controle hebben om te manoeuvreren met hun gewicht bij lage snelheden, zoals je zou doen op een rechtopstaande fiets.
9. Ze zijn beter voor ouderen of mensen met bepaalde handicaps.

Ligfietsen zijn zeer geschikt voor ouderen of bepaalde soorten gehandicapten. Het is gemakkelijker om op en af te stappen van de rugleuningzitting omdat je je benen niet zo hoog hoeft te tillen om over de bovenbuis te gaan. De rijpositie is ook comfortabeler voor de nek en rug, en beter voor de houding. Ligfietsen zijn vooral populair bij oudere rijders omdat je je geen zorgen hoeft te maken over balans.
Ligfietsen stellen je in staat om je dijen, kuiten en billen te trainen met minder belasting. Het heeft een bredere en lagere zitting dan een rechtopstaande fiets. Bovendien brengen ze minder druk op je gewrichten met zich mee, wat het ideaal maakt voor mensen met artritis, en maakt het veel gemakkelijker om in balans te blijven en comfortabel te zitten.
Dat klinkt geweldig! Maar wat zijn de nadelen?
Helaas waren er een paar.
Ik weet niet zeker of er iets perfect is in deze wereld, dus we moeten rekening houden met de mogelijke nadelen.
1. Er is minder zichtbaarheid van de rijder op de weg.
Voertuigen die voorbijrijden, kunnen de rijder van een ligfiets missen vanwege de lage natuur van de machine. Dit kan natuurlijk worden overwonnen, of in elk geval worden gecompenseerd, door het toevoegen van wat lichten en misschien zelfs een vlag die omhoog steekt vanaf de achterkant. Hoewel, vanwege de uniekheid van de ligfiets, de bestuurder het misschien gemakkelijker opmerkt! Ze zien er niet uit als andere fietsen op de weg en er lijken geen statistieken te zijn die erop wijzen dat rijders van een ligfiets eerder door auto's worden geraakt dan hun rechtopstaande tegenhangers.
2. Ligfietsen mogen niet deelnemen aan internationale wielerwedstrijden.
Mensen hebben de neiging om hun idolen na te volgen en er zijn niet te veel beroemde fietsers die een ligfiets trofee in hun vitrine kunnen tonen.
Slotgedachten over de voordelen van ligfietsen...
Hoe je ze ook bekijkt, ik denk dat de voordelen van ligfietsen veruit de nadelen overtreffen en als je de verandering van stijl kunt verwerken, zul je de jouwe voor altijd en nog een dag hou!





































