Bicicleta Quadracycle - Revelando la Verdadera Historia Sobre Ellas

Las bicicletas quadracycle son una de las formas más antiguas de vehículos de transporte humano en la historia. Comúnmente cuentan con un sistema de cuatro ruedas que se impulsa mediante pedales. También se les conoce como cuadraciclos, coches de pedales, cuatriciclos o bicicletas de cuatro ruedas. Este artículo detalla la rica historia y evolución de los cuadraciclos. Antes de que siquiera debatamos cuán lejos puedes andar en un día con uno de estos, veamos su historia.

Historia

La primera bicicleta cuadracycle propulsada por pedales registrada se exhibió en 1853 en la ciudad de Nueva York. Esto fue aproximadamente al mismo tiempo que las bicicletas de dos ruedas comenzaron a hacerse populares. Los cuadraciclos fueron una solución al problema de estabilidad a baja velocidad en los ciclos tempranos y típicamente eran modelos de varios asientos. 

Estas primeras versiones presentaban el uso de sistemas de asientos tanto en tándem como sociables.

En 1869, el Quadracycle Andrews fue el primer diseño anterior que presentaba un hierro cuadrado de una pulgada y era propulsado por largas elipses de palanca de pie que se movían horizontalmente. El Cuatriciclo Sawyer siguió en 1855, con una construcción liviana, dirección en la rueda delantera, llantas de hierro y ruedas de madera.

A diferencia de los dos modelos mencionados anteriormente, el Quadracycle Rotary de Coventry de 1885 utilizaba los pedales rotativos de estilo bicicleta tradicionales para impulsar. En contraste, el 1888 Quadracycle Rudge se convirtió en el primer cuadracycle moderno de cuatro ruedas. Tenía una construcción mucho más ligera que todos los otros modelos, requería tres ciclistas en tándem y era dirigido por palancas en el asiento delantero.

Otras producciones notables de bicicletas cuadracycle incluyen el Quadracycle Real Canadiense diseñado para entregar correo en Toronto en 1901 y otros modelos réplicas hasta la Segunda Guerra Mundial.

La Versión Moderna

Los avances más amplios en la industria de la bicicleta hicieron que el uso y la fabricación de bicicletas cuadracycle se volvieran obsoletos a lo largo del siglo 19^th. Sin embargo, se produjo un resurgimiento a principios del siglo 20^th con la introducción de los coches Velo de Mochet.

Esto ocurrió en Francia en 1924 cuando Charles Mochet construyó el primer cuadracycle sociable de dos asientos propulsado por pedales para su hijo. La producción luego aumentó y progresó a lo largo de los años, donde el cuadracycle moderno puede clasificarse en seis grupos.