Quadraciclo - Revelando a Verdadeira História Sobre Eles

As bicicletas quadraciclos são uma das formas mais antigas de veículos de transporte movidos a força humana na história. Elas geralmente apresentam um sistema de quatro rodas que é acionado por pedais. Também são conhecidas como quadriciclos, carros de pedal, quadriciclos ou bicicletas de quatro rodas. Este artigo detalha a rica história e evolução dos quadraciclos. Antes mesmo de debater qual a distância que você pode pedalar em um dia com um deles, vamos olhar para sua história.

História

A primeira bicicleta quadraciclo movida a pedal registrada foi exibida em 1853 na cidade de Nova York. Isso foi aproximadamente na mesma época em que as bicicletas de duas rodas começaram a se popularizar. Os quadraciclos eram uma solução para o problema da estabilidade em baixa velocidade nas primeiras bicicletas e eram tipicamente modelos multiassento. 

Essas versões iniciais contavam com o uso de sistemas de assentos tandem e sociáveis.

Em 1869, o Quadraciclo Andrews foi o primeiro design anterior que apresentava ferro em quadrado de uma polegada e era impulsionado por longas elipses de alavanca de pé em movimento horizontal. O Quadriciclo Sawyer seguido em 1855, apresentando uma construção leve, direção na roda da frente, pneus de ferro e rodas de madeira.

Ao contrário dos dois primeiros modelos mencionados, o Quadraciclo Rotativo de Coventry de 1885 utilizou os pedais rotativos no estilo de bicicleta tradicionais para acionamento. Em contraste, o Quadraciclo Rudge de 1888 tornou-se o primeiro quadraciclo moderno de quatro rodas. Tinha uma construção muito mais leve do que todos os outros modelos, exigia três ciclistas tandem e era controlado por alavancas do assento dianteiro.

Outras produções notáveis de bicicletas quadraciclos incluem o Quadraciclo Real do Correio Canadense projetado para entregar correspondência em Toronto em 1901 e outros modelos de réplica até a Segunda Guerra Mundial.

A Versão Moderna

Os avanços mais extensos na indústria de bicicletas tornaram o uso e a fabricação de bicicletas quadraciclos obsoletos ao longo do século 19^th. Ainda assim, uma ressurgência ocorreu no início do século 20^th com a introdução dos carros Velo de Mochet.

Isso aconteceu na França em 1924, quando Charles Mochet construiu o primeiro quadraciclo sociável movido a pedal para seu filho. A produção então aumentou e progrediu ao longo dos anos, onde o quadraciclo moderno pode ser categorizado em seis grupos.