Quadracycle Fahrrad - Die wahre Geschichte darüber enthüllen

Quadracycle Fahrräder sind eine der frühesten Formen von menschenbetriebenen Transportmitteln in der Geschichte. Sie verfügen typischerweise über ein Vierrad-System, das durch Pedale angetrieben wird. Sie sind auch als Quadricycles, Pedalautos, Quad-Zyklen oder Vierradfahrräder bekannt. Dieser Artikel geht detailliert auf die reiche Geschichte und Entwicklung der Quadracycles ein. Bevor wir überhaupt debattieren, wie weit man an einem Tag mit einem von ihnen fahren kann, lassen Sie uns einen Blick auf ihre Geschichte werfen.

Geschichte

Das früheste aufgezeichnete pedalbetriebene Quadracycle Fahrrad wurde 1853 in New York City ausgestellt. Dies war ungefähr zur gleichen Zeit, als zweirädrige Fahrräder populär wurden. Quadracycles waren eine Lösung für das Problem der Stabilität bei niedrigen Geschwindigkeiten in frühen Zyklen und waren typischerweise Mehrsitzmodelle. 

Diese frühen Versionen hatten sowohl Tandem- als auch gesellige Sitzsysteme.

Im Jahr 1869 war das Andrews Quadracycle das erste vorangehende Design, das ein quadratisches Eisen von einem Zoll verwendete und durch lange, horizontal bewegte Fußhebel-Elipsen angetrieben wurde. Das Sawyer Quadricycle folgte 1855 und zeichnete sich durch eine leichte Konstruktion, Vorderradlenkung, Eisenspuren und Holzräder aus.

Im Gegensatz zu den ersten beiden genannten Modellen verwendete das Coventry Rotary Quadracycle von 1885 traditionelle Fahrrad-wie Rotationspedale zum Antrieb. Im Gegensatz dazu wurde das 1888 Rudge Quadracycle zum ersten modernen vierrädrigen Quadracycle. Es war viel leichter konstruiert als alle anderen Modelle, benötigte drei Tandemfahrer und wurde durch Hebel an der Vordersitzsteuerung gelenkt.

Andere bemerkenswerte Quadracycle Fahrradproduktionen umfassen das kanadische Royal Mail Quadracycle, das 1901 entworfen wurde, um Post in ganz Toronto zu liefern, sowie andere Replikmodelle bis zum Zweiten Weltkrieg.

Die moderne Version

Die umfangreicheren Fortschritte in der Fahrradindustrie machten die Verwendung und Herstellung von Quadracycle Fahrrädern im gesamten 19. Jahrhundert obsolet. Dennoch gab es im frühen 20. Jahrhundert mit der Einführung von Mochet’s Velo-Autos eine Wiederbelebung.

Dies geschah 1924 in Frankreich, als Charles Mochet das erste zweisitzige gesellige pedalbetriebene Quadracycle für sein Kind baute. Die Produktion nahm dann zu und entwickelte sich im Laufe der Jahre, wo das moderne Quadracycle in sechs Gruppen kategorisiert werden kann.