Schwin Black Phantom - Los 11 Años De Rica Historia

El Schwin black phantom fue, de hecho, una obra de arte y sigue siendo una maravilla hoy en día. En el mundo de los coleccionistas, esta innovación creativa se considera el artículo más preciado, y gran parte de ella está restaurada y significativamente valorada a nivel mundial.

Bueno, la mayoría de ustedes quizás sepa que el Schwin black phantom se produjo continuamente entre 1949 y 1959. Algo que analizaremos más a fondo en este artículo. Antes de entrar en ello, deben notar que las producciones posteriores implicaron varios cambios de color, características y propósito. Pero hablaremos de todo eso en otro blog.

Hoy, les estaremos explicando la gran historia del Schwin black phantom. Entremos en materia.

La Historia del Schwin Black Phantom

1949 - La primera producción registrada del primer Schwin black phantom

1950 – Producción del modelo B-17 para jóvenes con características de lujo que incluían un parachoques cromado, variedad de colores, ciclo lock y horquilla de resortes, entre otras características exclusivas excepcionales.

1951 – Producción del modelo B-17 de 26 pulgadas con el famoso contorno cantilever de Schwinn, guardabarros cubiertos de cromo, horquilla de resortes, ciclo lock, luz trasera automática, llantas cromadas y sillín de cuero.

1952 – Producción del modelo B-17 de 26 pulgadas para niños que venía con llantas de globos inflables, provisiones especiales, construcción duradera y hardware completo para emocionarlos.

1953 – Producción del modelo J-37 Schwin black phantom de 24 pulgadas para niños de 7 a 10 años. Incluía el famoso contorno licenciado Cantilever, guardabarros basados en cromo, horquilla de resortes, ciclo lock, luz delantera de rayos de cohete y bocina incorporada.

1954 – Producción de los modelos phantom W-19 y W-29 que presentaban una horquilla de resortes, ciclo lock, luz trasera automática, tanque de cromo, llantas de pared blanca, contorno cantilever, sillín de cuero, parachoques cromados y garantía de robo de hasta un año.

1955 – Se fabricó el modelo B19 de 26 pulgadas Schwin black phantom, que contaba con el ya famoso contorno del marco cantilever, tanque de cromo, horquilla de resortes, parachoques cromados con fenderlite y sillín de cuero.

1956 – Avances en los modelos unisex que presentaban una horquilla de resortes, guardabarros cromados, bocina eléctrica, llantas de pared blanca, sillín de cuero y fenderlite incorporado.

1957 – Mejoras al modelo B19 pero aún tenía llantas de globos de pared blanca y tanque cromado con una bocina eléctrica.

1959 – Producción del último modelo Schwin black phantom B19-1, comúnmente conocido como modelo Coaster o Phantom deluxe de horquilla de resorte de globos, que era de 26 pulgadas.

Reflexiones Finales

Eso es todo en nuestra cobertura del Schwin black phantom. Hemos cubierto toda la historia básica de cada modelo phantom a través de los años. Dado el verdadero crecimiento en la demanda de las famosas bicicletas phantom, debe tener mucho cuidado al comprar o tratar con alguien que venda una bicicleta Schwin phantom restaurada. Considere verificar las placas de serie de 1955 si desea comprar las genuinas, como regla general.

Hay muchas bicicletas phantom restauradas en el mercado, y algunas ni siquiera son modelos phantom para comenzar. Si no es nuevo en el mundo del ciclismo, puede buscar la horquilla de resorte utilizada en la versión restaurada. Las versiones originales utilizaban principalmente una horquilla sin bloqueo que no se puede reproducir y que soporta diferentes guardabarros. De lo contrario, aquí está por qué Schwinn es una buena marca. ¡Buena suerte!